崔元星：唐山落选中新生态城之后
2007年11月18日，中新两国总理共同签署了两国政府关于在天津建设生态城的框架协议，经过四个多月的会谈和实地考察，中新生态城正式选址天津滨海新区。此后，天津作为这场生态城争夺战的赢家一直占据各大媒体，而作为此次最主要的“落败者”的唐山又是如何“疗伤”的呢？据笔者考证，唐山在落选中新生态城之后，经历了短暂的阵痛，化悲痛为力量，主要进行了以下三方面的“治疗”：
一是不放弃跟除新加坡以外的其他外资接触合作建设生态城的机会，以显示“没你照转”。据零星报道，唐山正在加强与意大利、美国、瑞典等国家的合作商谈，加快推进曹妃甸生态城建设，誓把它建成一座有多国文化特点、有中国气派并能体现唐山精神的国际一流的生态城。估计生态城招商还没有实质性进展，另外，笔者认为，曹妃甸的生态城也没必要非外资不可，尤其是中国政府对地产投资严格“限外”的当今，外资进入是个十分敏感的政治问题。
二是建造除曹妃甸滨海新城以外的更多的生态城、新城，以显示“锐气不减、前景更美”。
在2008年1月5日结束的唐山市委八届四次全会上，唐山市决定以建设省域中心城市为目标，在完善城市功能定位，全力推进生产力布局向南部沿海转移的同时，将以全新的理念和思维，高起点、大手笔规划建设包括曹妃甸滨海新城在内的凤凰新城、南湖生态城和唐山空港城等四大新城。其中，凤凰新城规划总面积249万平方米，主要以城市西部搬迁的机场为中心区，建设成功能配套、生态优良、环境优美、居住舒适、交通便捷的具有21世纪国际水准的城市新城区；南湖生态城位于唐山市主城区南部，充分改造和利用震后的垃圾场和塌陷区，将生态修复、历史文化遗产挖掘、景观绿化、湖区湿地公园综合在一起，使之形成融合自然生态、历史文化和现代文明为一体的多功能区域；唐山空港城以空军唐山机场实现军民合用为基础，除发展民航客运、货运外，还包括物流园区和其他产业园区建设。
三是加紧落实除生态城以外的与新加坡其他领域的合作，以显示“不计前嫌”。据河北省委常委、唐山市委书记赵勇接受媒体采访时介绍，中新生态城合作项目没有成功，唐山不仅一无所失，而且大有收获，唐山今后与新加坡的合作领域非常广阔，包括产业发展、城市规划及人力资源开发等方面的合作。目前，唐山已经启动了全市1000名副县级领导干部到新加坡培训的计划，首批赴新参加培训的40名干部已经学成回国，下一步，还将派出500名左右的企业家到新加坡培训，此外还将在职业教育、高等教育等方面开展全面合作。2007年12月13日，曹妃甸工业区与新加坡胜科集团签署石化工业园及配套公用设施项目合作备忘录，曹妃甸管委会初步同意与胜科就拟议中的曹妃甸工业区的石化工业园进行规划、开发、建设、招商，开发面积20平方公里。2008年2月1日，唐山市与新加坡国际企业发展局签署战略合作框架，这标志着双方合作达到了一个新水平，近期，双方将在工业园区的开发建设、城镇开发、环保产业、职业教育、企业国际化、港口物流及造船业等领域进一步加强合作。
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