“如果给你1亿美金，你会买些什么去享受？”
你可以买上100辆劳斯莱斯，或者几十幢乡间别墅，再或者买上几架私人飞机，但如果用这些钱去买一艘船——一艘超级豪华游艇，恐怕这1亿美金才刚刚够用。为英超豪门切尔西的俄罗斯老板阿布拉莫维奇正在建造的一艘豪华游艇就超过这个数字，或许这已经不是一艘由钢铁而是由黄金打造的船。
尽管拜倒在物质面前为我们的价值观念所不齿，但站在这艘游艇面前，站在如此巨大的财富面前，站在如此巨大的财富仅仅制造出的一条船面前，相信大部分人的心跳都会加速，这就是游艇带给普通人的感受。
横冲出世的又一奢侈消费品——游艇
十年前，当中国内地首次举办国际游艇展时，法新社和美联社都给予了高度评价，称其“标志着民众生活进入新阶段，也标志着中国市场将给外商带来最佳时机”。 十年过去了，中国不仅有了“游艇一族”，拥有了大大小小的游艇俱乐部，还出现了游艇别墅，一种全新的“游艇文化”正在形成。
游艇是一种非常奢侈的玩具。在列为高档消费娱乐的三个项目——游艇、F1赛车和高尔夫球当中，游艇最为昂贵，它的价格动辄上百万元，甚至上亿元。渴望奢侈是人性的一种本能，这也是包括游艇在内的奢侈品能在中国大行其道的原因。
“现在的游艇族中，80%以上是度假自用，与家人、朋友一起私人聚会。另有约20%的买家偶尔会有商务用途，邀请客户上船欣赏水景、洽谈生意。”
人们往往会把拥有游艇当作经济和社会地位的一种象征，但对游艇玩主来说，游艇带来的精神价值，可能远远超过了使用价值，至少意味着一种更高品质的生活方式。
中国富豪开始玩游艇了
过去有时会在好莱坞的电影或者港片中看到的游艇，现在在国内也出现了，而且是私家游艇。虽然我们的富豪还不像俄罗斯石油大亨那样一掷千金，但价值500万元的小船停泊在太湖之滨也足以让路人驻足。
知情的人介绍，一些内地富豪几年前就拥有私人游艇了，不过人数很少，当时社会也不关注。现在玩游艇的富豪们逐渐多了起来，一方面是个人财富可以承受，一方面是观念上可以接受。这些非富即贵的人物，大部分是一些私企老板，所处的行业也很广泛，经营地产和贸易方面居多，他们大部分身家都在数千万元。一些在大陆工作的外籍人士也拥有游艇，但在这个特定群体中的比例不大。中国经济最发达的长三角地区，拥有游艇的不超过500人，而具体数字则很难确定。
虽然在中国起步不过十年，但游艇已然拥有了相当一部分消费群体。据新华社报道，中国内地目前的奢侈品消费人群已达总人口的13%，约1.6亿人，并且还在迅速增长。
根据国际惯例，当地区人均GDP达到3000美元时，游艇经济就开始萌芽。我国东部沿海一些发达省市已经接近甚至超过了3000美元。目前，中国各地已涌现500多个游艇俱乐部，仅上海一地，就拥有私人游艇200多艘，而有购买意向者更不在少数。中国私人游艇业起步不到十年，但作为一项奢侈消费品，私人游艇已经开始在上海、深圳、广州等地风行，并且显示了中国富豪的消费热情。
新名词“游艇别墅”的凌空驾到
随着游艇业的不断蓬勃发展，游艇别墅也跟着新兴发展起来。近年来游艇别墅在长三角风生水起，尤其在太湖、千岛湖、阳澄湖等度假别墅集中地，游艇及私人泊位已成为重要卖点。
游艇别墅都是沿湖而建，独特而稀少的水景区域已经决定了其价格不菲。长远看来，除了别墅本身成本会提高价格，有限的水域和对游艇数量的限制，游艇的泊位、租赁和俱乐部的会员资格等等都可以为业主和游艇持有者带来长期的收益。
相对而言，游艇别墅的价格要高于同区域的普通别墅，就算同是临水的别墅，价格也大不一样，因为游艇本身就是一个高端享受的标志。作为一种面向个人的时尚高端消费品，目前国内现实消费人群规模还比较小，主要是一些企业主、高级白领和成功时尚人士。
“别墅是游艇经济中与大众市场联系最紧的一环，能来买游艇的人、想享受游艇的人就需要别墅，现在两者还没有很好地互动起来，要用庞大的游艇经济来带动别墅，而不仅仅让前者成为后者的附着物。”金汇游艇城的主要投资方上海正阳集团副总裁钟友法向记者表示。
游艇已经不仅仅只是一个“浮动的豪华盛宴”，它更是一种时尚，一种追求生活品质的态度。阳光明媚，碧空如洗，一望无垠的水面上，驾着一艘洁白的私家游艇劈波斩浪，肆意驰骋……这一在国外影片中常见的美好生活画面，如今离中国人也越来越近。中国人的游艇梦已经不再是梦。
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